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淺聊綜合管廊精細(xì)化節(jié)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施

更新時(shí)間: 2024-07-02   點(diǎn)擊次數(shù): 194次

摘要:當(dāng)前綜合管廊對能耗的監(jiān)控存在不足,主要停留在對電表的實(shí)時(shí)監(jiān)測和用電量的統(tǒng)計(jì),節(jié)能手段主要依據(jù)管理制度和經(jīng)驗(yàn)利用人工控制調(diào)整用電結(jié)構(gòu)。本文基于現(xiàn)有綜合管廊智慧運(yùn)維平臺(tái)開發(fā)的基礎(chǔ),采集了大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),利用建立的能耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫、管廊能耗評價(jià)指標(biāo)體系,研發(fā)一套管廊精細(xì)化節(jié)能診斷系統(tǒng),主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)對綜合管廊能耗精細(xì)化分析,節(jié)約地下綜合管廊運(yùn)維過程中的能耗,為運(yùn)維管理人員提供決策支持、節(jié)能診斷和運(yùn)行策略指導(dǎo)作用。

關(guān)鍵詞:綜合管廊;精細(xì)化;節(jié)能診斷

0引言

綜合管廊是集成城市綜合承載能力及維護(hù)保障能力的重要基礎(chǔ)設(shè)施[1-3],對于城市規(guī)劃與管理及城市地下空間治理具有重要的意義。當(dāng)前綜合管廊實(shí)現(xiàn)了物理空間上管廊監(jiān)管、管線資源配置、多類數(shù)據(jù)集成等方面問題,實(shí)現(xiàn)綜合管廊的監(jiān)測、控制、管理的一體化。我國綜合管廊仍處于初級發(fā)展階段,綜合管廊信息化水平也欠發(fā)達(dá),在開展信息化工作過程中面臨諸多問題。

1現(xiàn)狀分析

當(dāng)前國內(nèi)城市地下綜合管廊的建設(shè)采取投資和多渠道融資相結(jié)合的方式,鼓勵(lì)社會(huì)資本投資城市地下綜合管廊的建設(shè)、運(yùn)營和管理,運(yùn)營階段在不同城市采取不同的管理方式,由牽頭或者委托具有市政公用工程專業(yè)監(jiān)理資質(zhì)的專業(yè)機(jī)構(gòu)運(yùn)營管理。當(dāng)前北京地下綜合管廊建設(shè)分屬在城市不同地區(qū),可由不同企業(yè)管理,因此形成項(xiàng)目級、公司級、城市級三級管理模式格局[10]。本系統(tǒng)適用于項(xiàng)目級和公司級管理。管廊精細(xì)化節(jié)能診斷系統(tǒng)定位是為綜合管廊項(xiàng)目級運(yùn)維管理層人員提供精細(xì)化的能耗指標(biāo)評價(jià)分析和運(yùn)行策略控制,為公司級管理人員提供用能監(jiān)管策略。通過當(dāng)前智能化綜合管廊的建設(shè)以及對能耗結(jié)構(gòu)的研究,將綜合管廊能耗結(jié)構(gòu)劃分為照明系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)測用能設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),挖掘節(jié)能潛力,形成節(jié)能診斷系統(tǒng),為項(xiàng)目級和公司級管理人員提供節(jié)能策略。

2系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法

綜合管廊的監(jiān)測與設(shè)計(jì)符合基本原則],實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)設(shè)計(jì)原則的相統(tǒng)一:

(1)針對性與實(shí)用性:能耗監(jiān)測內(nèi)容不求多而全,但求有良好的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、針對性強(qiáng),以較少的投資為監(jiān)管人員盡可能多的反應(yīng)問題與了解問題。

(2)可靠性:監(jiān)測系統(tǒng)具有性,采用監(jiān)測設(shè)備與監(jiān)測技術(shù),以便實(shí)現(xiàn)監(jiān)測功能,確保實(shí)現(xiàn)監(jiān)測系統(tǒng)預(yù)期目標(biāo);在滿足前提下選擇可靠的硬件產(chǎn)品和軟件技術(shù),不片面追求儀器設(shè)備。

(3)可操作性與易維護(hù)性:監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,操作便捷,界面友好,便于管理,易于故障檢查和日常維護(hù),儀器設(shè)備易于維修更換,以保證監(jiān)測系統(tǒng)性能長期穩(wěn)定可靠。

(4)完整性與可擴(kuò)展性:系統(tǒng)的監(jiān)測內(nèi)容具有完整性,監(jiān)測控制過程邏輯嚴(yán)密,功能相對齊全,功能模塊之間獨(dú)立的基礎(chǔ)上又要相關(guān)聯(lián),以避免故障導(dǎo)致聯(lián)動(dòng)影響;同時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)又是開放的,可根據(jù)變更的需求及時(shí)擴(kuò)展或進(jìn)行功能升級。管廊精細(xì)化節(jié)能診斷系統(tǒng)依據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本原則進(jìn)行設(shè)計(jì),自下而上分為采集層、接入層、存儲(chǔ)層、應(yīng)用層。采用MOTBAS、TCP/IP等協(xié)議接入終端感知數(shù)據(jù),經(jīng)過加工處理分類存儲(chǔ)建立數(shù)據(jù),應(yīng)用層基于業(yè)務(wù)需求,形成可視化功能模塊,包含能源看板、節(jié)能診斷、用能監(jiān)測、用能報(bào)表、工況模式、配置管理功能,見圖1。

淺聊綜合管廊精細(xì)化節(jié)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施

3系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)邏輯

構(gòu)建精細(xì)化節(jié)能診斷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路:通過對當(dāng)前地下綜合管廊用能結(jié)構(gòu)分析、用能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測量、綜合管廊用能的影響因素分析以及綜合管廊節(jié)能診斷的方法研究,實(shí)時(shí)輸出診斷結(jié)果。

(1)綜合管廊用能結(jié)構(gòu)分析

為了實(shí)現(xiàn)對地下綜合管廊內(nèi)敷設(shè)的電力、通信、給排水、燃?xì)?、熱力等管道和線纜的智能監(jiān)管,同時(shí)為保障在地下有限空間內(nèi)的安全作業(yè)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控,在地下綜合管廊安裝照明、水泵、風(fēng)機(jī)、消防、攝像頭、溫濕度傳感、有害氣體檢測、通信等智能終端設(shè)備,保障綜合管廊安全高效運(yùn)行。地下綜合管廊依據(jù)國標(biāo)要求建立防火分區(qū),同時(shí)依據(jù)管廊敷設(shè)的管道和線纜特性設(shè)計(jì)相應(yīng)的艙室,如電力艙、燃?xì)馀?、熱力艙、綜合艙,針對各艙室每個(gè)防火分區(qū)敷設(shè)智能終端設(shè)備,用以實(shí)現(xiàn)對綜合管廊智慧化管理、智能化控制,因此產(chǎn)生大量的智能終端設(shè)備,通過對設(shè)備功耗特性和用途將用能結(jié)構(gòu)分類如下:

5AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺(tái)

(1)平臺(tái)概述

AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺(tái)集電力監(jiān)控、能源管理、電氣安全、照明控制、環(huán)境監(jiān)測于一體,為建立可靠、安全、高效的綜合管廊管理體系提供數(shù)據(jù)支持,從數(shù)據(jù)采集、通信網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)架構(gòu)、聯(lián)動(dòng)控制和綜合數(shù)據(jù)服務(wù)等方面的設(shè)計(jì),解決了綜合管廊在管理過程中存在內(nèi)部干擾性強(qiáng)、使用單位多及協(xié)調(diào)復(fù)雜的根本問題,大大提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和可管理性,提升了管廊基礎(chǔ)設(shè)施、環(huán)境和設(shè)備的使用和恢復(fù)效率。

(2)平臺(tái)組成

安科瑞城市地下綜合管廊能效管理系統(tǒng)是一個(gè)深度集成的自動(dòng)化平臺(tái),它集成了10KV/O.4KV變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)、變電所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、智能馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備電源系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)。用戶可通過瀏覽器、手機(jī)APP獲取數(shù)據(jù),通過一個(gè)平臺(tái)即可全局、整體的對管廊用電和用電安全進(jìn)行進(jìn)行集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,同時(shí)滿足管廊用電可靠、安全、穩(wěn)定、高效、有序的要求。

(3)平臺(tái)拓?fù)鋱D

淺聊綜合管廊精細(xì)化節(jié)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施

(4)平臺(tái)子系統(tǒng)

電力監(jiān)控

電力監(jiān)控主要針對10/0.4kV地面或地下變電所,對變電所高壓回路配置微機(jī)保護(hù)裝置及多功能儀表進(jìn)行保護(hù)和監(jiān)控,對0.4kV出線配置多功能計(jì)量儀表,用于測控出線回路電氣參數(shù)和用能情況,可實(shí)時(shí)監(jiān)控高低壓供配電系統(tǒng)開關(guān)柜、變壓器微機(jī)保護(hù)測控裝置、發(fā)電機(jī)控制柜、ATS/STS、UPS,包括遙控、遙信、遙測、遙調(diào)、事故報(bào)警及記錄等。

淺聊綜合管廊精細(xì)化節(jié)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施

環(huán)境監(jiān)測

環(huán)境監(jiān)測包括溫濕度、煙感溫感、積水浸水、可燃?xì)怏w濃度、門禁、視頻、空調(diào)、消防數(shù)據(jù)的采集、展示和預(yù)警,同時(shí)也可接入管廊艙室內(nèi)的水泵和通風(fēng)排煙風(fēng)機(jī)等設(shè)備集成的三方系統(tǒng)完成管廊環(huán)境綜合監(jiān)控。

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馬達(dá)監(jiān)控

馬達(dá)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)對管廊電機(jī)的保護(hù)、遙測、遙信、遙控功能,實(shí)現(xiàn)對電機(jī)過載、短路、缺相、漏電等異常情況的保護(hù)、監(jiān)測和報(bào)警。在需要的情況下可以設(shè)置聯(lián)動(dòng)控制。

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電氣安全

AcrelEMS-UT能效管理系統(tǒng)針對配電系統(tǒng)的電氣安全隱患配置相應(yīng)的電氣火災(zāi)傳感器、溫度傳感器,消防設(shè)備電源傳感器、防火門狀態(tài)傳感器,接入消防疏散照明以及指示燈具的狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示,并且對UPS的蓄電池溫度、內(nèi)阻進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視,發(fā)生異常時(shí)通過聲光、短信、APP及時(shí)預(yù)警。

淺聊綜合管廊精細(xì)化節(jié)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施

智能照明控制

防火分區(qū)單獨(dú)控制,分區(qū)內(nèi)設(shè)置智能控制面板就地驅(qū)動(dòng)器;開關(guān)驅(qū)動(dòng)器連接消防報(bào)警系統(tǒng),接收消防報(bào)警信息,強(qiáng)制打開驅(qū)動(dòng)器回路。

廊內(nèi)上方安裝智能照明傳感器,使人員進(jìn)入管廊內(nèi)自動(dòng)開啟燈具,在管廊內(nèi)停留燈具保持常亮,離開后燈具關(guān)閉。

除了現(xiàn)場的控制方式外,還可用電腦端實(shí)現(xiàn)集中控制,實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控當(dāng)前區(qū)域的照明情況,必要時(shí)可遠(yuǎn)程控制該區(qū)域的照明。

考慮現(xiàn)場模塊分布較廣,距離過長,除了現(xiàn)場的控制方式外,還可用電腦端實(shí)現(xiàn)集中控制,實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控當(dāng)前區(qū)域的照明情況,必要時(shí)可遠(yuǎn)程控制該區(qū)域的照明。系統(tǒng)支持單控、區(qū)域控制、自動(dòng)控制、感應(yīng)控制、定時(shí)控制、場景控制、調(diào)光控制等多種控制方式,支持延時(shí)控制,避免同時(shí)亮燈負(fù)荷對配電系統(tǒng)造成沖擊。模塊不依賴系統(tǒng),可獨(dú)立工作,每個(gè)模塊均自帶時(shí)間模塊,可根據(jù)經(jīng)緯度自動(dòng)識(shí)別日出日落時(shí)間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制功能。

淺聊綜合管廊精細(xì)化節(jié)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)施

7結(jié)語

本文從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能設(shè)計(jì)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)等方面詳細(xì)介紹了綜合管廊精細(xì)化能耗管理的關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用中精細(xì)化節(jié)能診斷系統(tǒng)。該精細(xì)化節(jié)能診斷系統(tǒng)基于現(xiàn)有的管廊智慧運(yùn)維平臺(tái)開發(fā)基礎(chǔ),采集大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),利用建立的能耗統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫、管廊能耗評價(jià)指標(biāo)體系,研發(fā)一套管廊精細(xì)化節(jié)能診斷系統(tǒng),節(jié)約綜合管廊運(yùn)維過程中的能耗,為運(yùn)維管理人員提供決策支持、節(jié)能診斷和運(yùn)行策略指導(dǎo)作用,實(shí)現(xiàn)對綜合管廊運(yùn)行狀況的統(tǒng)一監(jiān)測、精細(xì)化管理,使業(yè)務(wù)處理更加方便高效,使綜合管廊的管理更加智能化。




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