1.雙碳背景
1.1發(fā)電側(cè)的清潔替代、消費(fèi)側(cè)的電能替代是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的必然途徑,企業(yè)內(nèi)部
的供配用電結(jié)構(gòu)也將受到影響;
1.2.企業(yè)內(nèi)部分布式光伏、小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)等新能源將大量接入;
1.3.隨著電動汽車的滲透率不斷提高,企業(yè)內(nèi)部將增加大量的充電樁;
通過儲能進(jìn)行峰谷差套利,參與需求響應(yīng),實(shí)現(xiàn)柔性擴(kuò)容,也可作為后備電源,儲能系統(tǒng)
成為企業(yè)內(nèi)部電網(wǎng)的重要組成;
因此未來企業(yè)內(nèi)部的供配電結(jié)構(gòu)將由源(市政電網(wǎng)、分布式電源)、荷(充電樁之類的可
控負(fù)荷、電能替代新增的負(fù)荷、其他重要負(fù)荷)、儲能、控制中心組成一個(gè)小型發(fā)、配、
用“微電網(wǎng)”系統(tǒng),我們稱之為“企業(yè)微電網(wǎng)”,實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),用戶側(cè)的企業(yè)微電網(wǎng)是必然
趨勢。
2.企業(yè)影響
雙碳背景下,企業(yè)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)從“單電源輻射型結(jié)構(gòu)”轉(zhuǎn)向“多種電源和負(fù)荷的復(fù)雜配電結(jié)構(gòu)
“,企業(yè)內(nèi)部的微電網(wǎng)面臨更多的供配電(光伏、儲能、充電樁)、更復(fù)雜供配用電結(jié)
(波動性間歇性的新能源電源、隨機(jī)性大容量負(fù)荷)、更專業(yè)的運(yùn)行維護(hù)要求(多系統(tǒng)聯(lián)
動、更大的峰谷價(jià)差、更完善的電力交易市場),對企業(yè)內(nèi)部的用電管理提出了更高的要
求。
3.企業(yè)現(xiàn)狀
企業(yè)準(zhǔn)備好迎接這樣的改變了嗎?
與大電網(wǎng)內(nèi)的企業(yè)相比,廣大的工商企業(yè)的用電管理標(biāo)準(zhǔn)化程度低、技術(shù)手段落后、維護(hù)
保障能力弱,還普遍存在以下突出問題:
4.客戶需求
雙碳背景下企業(yè)微電網(wǎng)成為必然要求,但是企業(yè)的現(xiàn)狀難以應(yīng)對內(nèi)部供配用電結(jié)構(gòu)的改
變,企業(yè)需要一套完整全面的一體化管理平臺,實(shí)現(xiàn)企業(yè)微電網(wǎng)的協(xié)調(diào)有序運(yùn)行,同時(shí)要
保證企業(yè)用電的可靠、安全、節(jié)約、高效、低碳,要通過更智能化的手段降低對運(yùn)行維
護(hù)人員的專業(yè)性要求,減輕運(yùn)維成本。
5.解決方案
給企業(yè)微電網(wǎng)一個(gè)智慧的大腦,協(xié)調(diào)源網(wǎng)荷儲的運(yùn)行,同時(shí)要保障用電的可靠安全節(jié)約高
效;在源、網(wǎng)、荷、儲、充的各個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安裝安科瑞自主研發(fā)的各類監(jiān)測、分析、保
護(hù)、治理裝置;通過先進(jìn)的控制、計(jì)量、通信等技術(shù),將分布式電源、儲能系統(tǒng)、可控負(fù)
荷、電動汽車、電能路由器聚合在一起;平臺根據(jù)最新的電網(wǎng)價(jià)格、用電負(fù)荷、電網(wǎng)調(diào)度
指令等情況,靈活調(diào)整微電網(wǎng)控制策略并下發(fā)給儲能、充電樁、電能路由器等系統(tǒng),保證
企業(yè)微電網(wǎng)始終高效、穩(wěn)定運(yùn)行。
5.1平臺功能--設(shè)計(jì)輔助
當(dāng)企業(yè)需要新增充電樁、儲能系統(tǒng)時(shí),通過大數(shù)據(jù)分析找出歷史用電規(guī)律,模擬新增充電
樁對現(xiàn)有負(fù)荷的影響,輔助決策充電樁運(yùn)行策略、擴(kuò)容方案、儲能設(shè)計(jì)容量。 更科學(xué)合
理的設(shè)計(jì)規(guī)劃,從源頭降低建設(shè)成本,提高企業(yè)微電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定性。
5.2平臺功能--智能診斷
通過采集各種智能終端監(jiān)測的數(shù)據(jù),對長時(shí)間跨度的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析,結(jié)合國
家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對企業(yè)內(nèi)部配電網(wǎng)的電能質(zhì)量、電氣安全情況自動給出診斷結(jié)果并提出改
造建議,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)儲能電池、電動汽車電池等關(guān)鍵設(shè)備的預(yù)防性診斷,提前發(fā)現(xiàn)可能
存在的隱患。
更簡便的得到企業(yè)微電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài),將專業(yè)知識固化到平臺里,無需查詢大量數(shù)據(jù);
更早的識別隱患,降低故障概率;
做企業(yè)微電網(wǎng)的電醫(yī)生;
平臺功能--智能運(yùn)維通過智能巡檢機(jī)器人代替人進(jìn)行巡視與檢查,實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)不
間斷巡視,增加企業(yè)內(nèi)部供配電運(yùn)行可靠性,主動發(fā)現(xiàn)問題,同時(shí)保障運(yùn)維人員
安全,降低人工運(yùn)維成本。
5.3平臺功能--碳資產(chǎn)管理
為企業(yè)建立碳核算模型,確定碳排放配額和減排目標(biāo),采集碳核算涉及的各類數(shù)據(jù),展示
碳排放總量、強(qiáng)度、年度碳配額消費(fèi)情況,輔助客戶進(jìn)行碳交易。
6.實(shí)現(xiàn)步驟:
自動化及數(shù)字化
按照國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完成對企業(yè)內(nèi)部供配電的自動化、數(shù)字化改造,為企業(yè)提供電力監(jiān)控、
電氣安全、能耗監(jiān)測、光伏、儲能、充電樁等子系統(tǒng)。全面的數(shù)字化是今后各子系統(tǒng)互通
互動的前提。
2.互聯(lián)、互通、互運(yùn)
雙碳背景下,按照“源、網(wǎng)、荷、儲、充”規(guī)劃企業(yè)微電網(wǎng),滿足未來企業(yè)對全面的用電管
理的需求。通過集成了多通訊端口、多通訊協(xié)議的邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān)將分散的各個(gè)子系統(tǒng)融合
到一個(gè)大平臺。
3.智慧自主運(yùn)行
通過先進(jìn)的控制、計(jì)量、通信等技術(shù),將分布式電源、儲能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動汽車、
電能路由器聚合在一起,平臺根據(jù)最新的電網(wǎng)價(jià)格、用電負(fù)荷、電網(wǎng)調(diào)度指令等情況,靈
活調(diào)整微電網(wǎng)控制策略并下發(fā)給儲能、充電樁、電能路由器等系統(tǒng),保證企業(yè)微電網(wǎng)始終
高效、穩(wěn)定運(yùn)行,降低企業(yè)用電成本,實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)的協(xié)調(diào)優(yōu)化運(yùn)行。
自動化及數(shù)字化是前提,互聯(lián)互通互動是基礎(chǔ),智慧自主運(yùn)行是最終目標(biāo),三個(gè)階段是逐
級遞進(jìn)的過程,不可能一步到位、跨階段發(fā)展。每一步都是越來越貼近用戶需求,越來越
提高用戶的滿意度。
7.公司愿景
全國10kV及以上供電電壓等級的工商企業(yè)有幾百萬家,受雙碳政策影響需要對內(nèi)部供配
用電結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造,市場容量巨大。但電網(wǎng)動輒幾十、幾百億的投資改造相比,工商業(yè)企
業(yè)市場分散,單個(gè)項(xiàng)目改造金額低,不受大廠商重視。
安科瑞長期專注于企業(yè)用戶,長期服務(wù)于企業(yè)用戶,有著豐富的企業(yè)內(nèi)部電能管理系統(tǒng)的
改造經(jīng)驗(yàn),可以為客戶提供軟硬件整體解決方案,一體化智慧管理平臺,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)雙
碳目標(biāo)。
源網(wǎng)荷儲充協(xié)調(diào)優(yōu)化運(yùn)行
低碳、清潔發(fā)電
安全、高效用電
可靠、高質(zhì)量配電